Deterministic car-following traffic models. Delay effects and linear stability

Rifat Sipahi 1 Silviu-Iulian Niculescu 2, 3 Fatihcan M. Atay 4
1 Northeastern University [Boston]
2 DISCO - Dynamical Interconnected Systems in COmplex Environments
L2S - Laboratoire des signaux et systèmes, Inria Saclay - Ile de France, SUPELEC, CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique : UMR8506
3 L2S - Laboratoire des signaux et systèmes
4 MPI-MIS - Max Planck Institute for Mathematics in the Sciences
Type de document :
Ouvrage (y compris édition critique et traduction)
Springer : Heidelberg, 2017, SpringerBriefs in Electrical and Computer Engineering (Control, Automation and Robotics)
Liste complète des métadonnées
https://hal-centralesupelec.archives-ouvertes.fr/hal-01431320
Contributeur : Myriam Baverel <>
Soumis le : mardi 10 janvier 2017 - 16:39:26
Dernière modification le : dimanche 29 juillet 2018 - 07:48:02

Identifiants

  • HAL Id : hal-01431320, version 1

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Citation

Rifat Sipahi, Silviu-Iulian Niculescu, Fatihcan M. Atay. Deterministic car-following traffic models. Delay effects and linear stability. Springer : Heidelberg, 2017, SpringerBriefs in Electrical and Computer Engineering (Control, Automation and Robotics). 〈hal-01431320〉

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