Programmation Dynamique Appliquée à l'Optimisation du Confort Thermique dans un Véhicule Electrique - Archive ouverte HAL Access content directly
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Programmation Dynamique Appliquée à l'Optimisation du Confort Thermique dans un Véhicule Electrique

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Emmanuel Boudard
  • Function : Author
  • PersonId : 830681
Francis Roy
  • Function : Author
  • PersonId : 960157
Mohamed Bakhouya
  • Function : Author
  • PersonId : 967814

Abstract

Garantir le confort thermique de l'habitacle tout en minimisant la consommation énergétique du véhicule est un enjeu clef pour la conception de la supervision du système de climatisation (HVAC) des véhicules électriques (VE). En effet, la consommation énergétique du HVAC et son comportement dynamique influencent considérablement l'autonomie du VE. La gestion énergétique proposée dans ce travail optimise le confort thermique sur un trajet donné en utilisant la programmation dynamique. Des simulations ont été réalisées pour des conditions météorologiques données sur un trajet afin de calculer le confort thermique pour différents niveaux d'énergie disponible. Les résultats montrent l'intérêt de l'approche proposée pour déterminer le meilleur compromis entre consommation énergétique et confort thermique.
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Dates and versions

hal-01900629 , version 1 (18-07-2020)

Identifiers

  • HAL Id : hal-01900629 , version 1

Cite

Anas Lahlou, Florence Ossart, Emmanuel Boudard, Francis Roy, Mohamed Bakhouya. Programmation Dynamique Appliquée à l'Optimisation du Confort Thermique dans un Véhicule Electrique. 3ème Symposium de Génie Electrique (SGE 2018), Jul 2018, Nancy, France. ⟨hal-01900629⟩
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